Il Peugeot Boxer è un veicolo commerciale leggero molto popolare, utilizzato in tutto il mondo per il trasporto di merci e persone.

Uno dei suoi elementi distintivi è il cruscotto, che fornisce al conducente una serie di informazioni utili per la guida.

Tuttavia, non tutti sanno interpretare correttamente le informazioni fornite dalle spie presenti sul cruscotto del Peugeot Boxer.

In questo articolo, esploreremo le spie del cruscotto del Peugeot Boxer, fornendo una guida utile per capire il loro significato e agire di conseguenza in caso di emergenza.

Imparare a leggere le spie del cruscotto del Peugeot Boxer è importante per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento del veicolo.

Spie cruscotto Peugeot Boxer con simboli e significato

Rosse

	La temperatura del liquido di raffreddamento è troppo elevata e/o è aumentata in modo anomalo.
	Lampeggiante, per alcuni secondi, la qualità dell’olio motore è deteriorata. Cambiare l’olio motore non appena possibile. Dopo un secondo livello di allarme, le prestazioni del motore saranno limitate. Accesa temporaneamente o permanentemente, con il motore avviato. È stato rilevato un livello di olio insufficiente o un’anomalia grave.
	Fissa. È stata rilevata un’anomalia del circuito di carica o della batteria. Controllare i morsetti della batteria. Fissa o lampeggiante, nonostante i controlli. È stata rilevata un’anomalia del contatto o dell’iniezione
	Una delle aperture di accesso al veicolo non è chiusa correttamente.
	Malfunzionamento del servosterzo.
	Fissa o lampeggiante. Uno degli airbag o dei pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza non funziona correttamente.
	Cintura di sicurezza non allacciata
	Anomalia del sistema Sospensioni pneumatiche
	Il freno di stazionamento è inserito o non è ben disinserito. Fissa con il freno a mano disinserito Livello del liquido dei freni troppo basso.
	Il sistema Ripartitore elettronico di frenata (REF) non funziona correttamente.

Arancio

	Accesa temporaneamente. Sono state rilevate una o più anomalie minori per cui non sono presenti spie specifiche. Fissa: Sono state rilevate una o più anomalie gravi per cui non sono presenti spie specifiche. Identificare la causa dell’anomalia mediante il messaggio visualizzato sul quadro strumenti
	Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote.
	Fissa, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio. Il sistema è stato disattivato tramite il menu di configurazione del veicolo. Lampeggiante. Il sistema si attiva e frena temporaneamente il veicolo, per ridurre la velocità di collisione con il veicolo che precede. Per ulteriori informazioni, leggere la sezione Guida. Fissa, accompagnata da un messaggio e da un segnale acustico. Il sistema presenta un’anomalia.
	Il sistema presenta un’anomalia.
	Le pastiglie dei freni anteriori sono usurate.
	Lampeggiante. Il sistema è attivo. Il sistema ottimizza la trazione e migliora la stabilità direzionale del veicolo. Fissa, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sullo schermo. Il sistema CDS/ASR o di partenza assistita in pendenza non funziona correttamente. Fissa. Il controllo intelligente della trazione presenta un’anomalia.
	L’airbag anteriore lato passeggero è disattivato. È possibile installare un seggiolino per bambini di tipo “spalle verso la strada”, a meno che sia presente un’anomalia degli airbag (spia degli airbag accesa).
	Il filtro antiparticolato si sta rigenerando. Lasciare il motore avviato fino allo spegnimento della spia affinché la rigenerazione del filtro venga completata.
	Fissa. È stata rilevata un’anomalia del motore o del sistema antinquinamento EOBD. L’EODB (European On Board Diagnosis) è un sistema di diagnosi conforme, tra l’altro, alle norme sui limiti delle emissioni di: – CO (monossido di carbonio); – HC (idrocarburi incombusti); – NOx (ossidi di azoto), rilevati da sensori di ossigeno situati a valle dei catalizzatori, e – particolato.
	Uno pneumatico è sgonfio o forato.
	Un sensore degli pneumatici presenta un’anomalia.
	Lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico. È stato rilevato il superamento involontario di una linea sul lato sinistro o destro. Sterzare il volante nella direzione opposta per tornare nella giusta traiettoria.
	Fissa, accompagnata da un segnale acustico. Il sistema d’allarme superamento involontario linea di carreggiata presenta un’anomalia. Pulire il parabrezza
	Fissa. La chiave d’avviamento inserita non è riconosciuta. Non è possibile avviare il motore. Cambiare la chiave. per far controllare la chiave difettosa. Accesa per circa 10 secondi all’inserimento del contatto. L’allarme è stato attivato.
	Acqua nel filtro del carburante Diesel
	Fissa, poi lampeggiante accompagnata da un messaggio sul display. L’autonomia di guida sta diminuendo. È necessario rabboccare al più presto l’AdBlue.
	Fissa, con la lancetta nella zona E. Si sta utilizzando la riserva di carburante. Effettuare al più presto un rifornimento di carburante. Lampeggiante. Anomalia del sistema.
	Preriscaldatore motori Diesel
	Fendinebbia posteriori

Altre Spie

	Fendinebbia anteriori
	I fari sono accesi.
	Regolatore di velocità selezionato. Selezione manual
	Fari abbaglianti
	Passaggio automatico da fari abbaglianti a fari anabbaglianti
	Le condizioni climatiche possono portare alla formazione di ghiaccio sulla strada. Prestare molta attenzione ed evitare di frenare bruscamente.
	Data/Ora
	I fari possono essere regolati dalla posizione 0 alla posizione 3, in funzione del carico trasportato
	Manutenzione necessaria. Consultare la lista dei controlli nel piano di manutenzione del Costruttore, quindi far effettuare il tagliando di manutenzione.
	Stop & Start
	Indicatore di cambio marcia
	Fissa. Il limitatore è attivato. Fissa con “OFF”. Il limitatore è selezionato e non attivo.

L’elenco delle spie del Peugeot Boxer qui descritte è a solo livello informativo pertanto, è sempre raccomandato consultare il libretto d’uso e manutenzione in dotazione sul tuo veicolo o rivolgersi ad un centro qualificato.