Il controllo e il rabbocco del liquido radiatore della Peugeot 208 devono essere effettuati solo a motore freddo.

Un livello insufficiente presenta il rischio di danni importanti al motore.
Il livello di questo liquido deve essere vicino al riferimento “MAX“, senza superarlo.

Se il livello è prossimo o al di sotto del riferimento “MIN“, è essenziale effettuare un rabbocco.

Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dalla ventola.

Poiché il circuito di raffreddamento è in pressione, attendere almeno un’ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.

Per evitare il rischio di scottature qualora fosse necessario un rabbocco urgente, avvolgere un panno attorno al tappo e svitare il tappo di due giri, per far diminuire la pressione del motore.

Quando la pressione è diminuita, rimuovere il tappo e rabboccare fino al livello necessario.

Un rabbocco di questo liquido tra due tagliandi è normale.