Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello del liquido freni nella vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di
una possibile perdita di liquido dal circuito. Ripristinare il livello liquido freni, quindi verificare lo spegnimento
della spia. Se la spia rimane accesa rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
Freno di stazionamento inserito
La spia si accende con freno di stazionamento inserito.

AVARIA SERVOSTERZO
Se la spia (o il simbolo sul display) rimane accesa potrebbe non essere
riscontrabile l’effetto del servosterzo e lo sforzo sul volante potrebbe aumentare sensibilmente, puressendo mantenuta la possibilità di sterzare la vettura. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale
Fiat.

AVARIA EBD

L’accensione contemporanea delle spie (rossa) e (giallo ambra) con motore avviato indica un’avaria
del sistema EBD oppure che il sistema non risulta disponibile. In questo caso, con frenate violente si può
avere un blocco precoce delle ruote posteriori, con possibilità di sbandamento.
Guidando con estrema cautela, raggiungere immediatamente la più vicina Rete Assistenziale Fiat per la
verifica dell’impianto.

CINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE

ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO RAFFREDDAMENTO MOTORE
La spia sul display si accende quando il motore è surriscaldato.

Fermare la vettura, arrestare il motore e verificare che il livello del liquido di
raffreddamento all’interno della vaschetta non sia al di sotto del riferimento MIN. In tal caso attendere il raffreddamento del motore, quindi aprire lentamente e con cautela il tappo, rabboccare con liquido di
raffreddamento, assicurandosi che questo sia compreso tra i riferimenti MIN e MAX riportati sulla vaschetta stessa. Verificare inoltre visivamente la presenza di eventuali perdite di liquido. Se al successivo avviamento la spia sul display dovesse nuovamente accendersi, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.

AVARIA AIR BAG
L’accensione della spia a luce fissa indica un’avaria all’impianto air bag.

Avaria sistema iTPMS/sistema iTPMS temporaneamente disabilitato

La spia si accende a luce lampeggiante per circa 75 secondi e successivamente resterà accesa a luce fissa (unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per segnalare che il sistema è
temporaneamente disabilitato oppure in avaria. Il sistema tornerà a funzionare correttamente quando le
condizioni di funzionamento lo permetteranno; se così non fosse effettuare la procedura di “Reset” dopo
aver ripristinato le condizioni di normale utilizzo.
Se la segnalazione di malfunzionamento persiste, rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

Pressione pneumatici insufficiente
La spia si accende a luce fissa per segnalare che la pressione di uno o più pneumatici è inferiore al valore
raccomandato e/o che si sta verificando una perdita lenta di pressione. In questi casi potrebbero non
essere garantiti la migliore durata dello pneumatico ed un consumo di combustibile ottimale. Si consiglia di
procedere al ripristino del corretto valore di pressione (vedere paragrafo “Ruote” nel capitolo “Dati tecnici”).
Una volta ristabilite le normali condizioni di utilizzo della vettura effettuare la procedura di “Reset”.
AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno oppure più pneumatici sgonfi poiché la guidabilità della
vettura può essere compromessa. Arrestare la vettura evitando frenate e sterzate brusche.

AVARIA SISTEMA ABS
La spia si accende quando il sistema ABS è inefficiente. In questo caso l’impianto frenante mantiene
inalterata la propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS. Procedere con prudenza e
rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

Intervento sistema ESC
L’intervento del sistema è segnalato dal lampeggio della spia: la segnalazione dell’intervento indica che la
vettura è in condizioni critiche di stabilità ed aderenza.

Avaria sistema ESC
Se la spia non si spegne, o se rimane accesa con motore avviato, significa che è stata riscontrata un’avaria
al sistema ESC.

Avaria sistema Hill Hold Control
L’accensione della spia indica l’avaria al sistema Hill Hold Control.

Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

PARZIALE DISABILITAZIONE DEI SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVI
L’accensione della spia segnala che alcuni sistemi di sicurezza attivi sono stati parzialmente disabilitati.
Riattivando i sistemi la spia si spegne.

LUCE RETRONEBBIA
La spia si accende attivando la luce retronebbia.

AVARIA SISTEMA EOBD / INIEZIONE
In condizioni normali, portando il dispositivo di avviamento in posizione MAR, la spia si accende, ma deve
spegnersi appena avviato il motore. La funzionalità della spia può essere verificata mediante apposite
apparecchiature dagli agenti di controllo del traffico.

Avaria impianto di iniezione
Se la spia rimane accesa, oppure se si accende durante la marcia, significa che l’impianto di iniezione non
funziona correttamente. La spia accesa a luce fissa segnala un malfunzionamento nel sistema di
alimentazione/accensione che potrebbe provocare elevate emissioni allo scarico, possibile perdita di
prestazioni, cattiva guidabilità e consumi elevati. La spia si spegne se il malfunzionamento scompare, ma il
sistema memorizza comunque la segnalazione. In queste condizioni si può proseguire la marcia, evitando
tuttavia di richiedere sforzi gravosi al motore oppure elevate velocità. L’uso prolungato della vettura con
spia accesa fissa può causare danni.

Danneggiamento catalizzatore
Se la spia si accende a luce lampeggiante significa che il catalizzatore potrebbe essere danneggiato.
Rilasciare il pedale dell’acceleratore, portandosi a bassi regimi, fino a quando la spia smette di
lampeggiare. Proseguire la marcia a velocità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che
possano provocare ulteriori lampeggi.

Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

PRERISCALDO CANDELETTE (versioni Diesel) Girando la chiave la spia si accende e si spegne quando le candelette
hanno raggiunto la temperatura prestabilita. È possibile avviare il motore immediatamente dopo lo spegnimento della spia.
AVVERTENZA In condizioni di temperatura ambiente mite od elevata l’accensione della spia ha una durata quasi impercettibile.
AVARIA PRERISCALDO CANDELETTE (versioni Diesel)
Il lampeggio della spia, indica un’anomalia all’impianto di preriscaldo candelette. In questo caso rivolgersi il
più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat

RISERVA COMBUSTIBILE / LIMITATA AUTONOMIA
La spia sul display si accende quando nel serbatoio sono rimasti da 5 a 7 litri di combustibile.

RISERVA GPL/ LIMITATA AUTONOMIA
(solo per versioni GPL)
La spia sul display si accende quando nel serbatoio sono rimasti 8 litri di GPL. Viene emessa una
segnalazione acustica e rimane accesa la prima tacca sull’indicatore del livello di GPL.

FULL BRAKE CONTROL OFF
La spia si accende in caso di disattivazione del sistema Full Brake Control da parte del guidatore oppure in
caso di disattivazione automatica in seguito ad un’avaria temporanea del sistema stesso. Rivolgersi
appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

ATTIVAZIONE / DISATTIVAZIONE MANUALE SISTEMA START&STOP
Attivazione: L’attivazione del sistema è segnalata ove previsto dalla visualizzazione di un messaggio sul
display.
Disattivazione: la disattivazione del sistema Start&Stop è segnalata dalla visualizzazione della spia e ove
previsto da un messaggio dedicato sul display.

INSERIMENTO SERVOSTERZO ELETTRICO “DUALDRIVE”
La scritta CITY si accende quando viene inserito il servosterzo elettrico “Dualdrive” premendo il relativo pulsante di comando. Premendo nuovamente il pulsante l’indicazione CITY si spegne.

COMMUTAZIONE A BENZINA
(solo per versioni GPL)
La spia si accende quando il motore è alimentato a benzina

LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTI
La spia si accende attivando le luci di posizione oppure anabbaglianti.
Questa funzione permette di mantenere accese le luci per un periodo di 30, 60 oppure 90 secondi dopo il
posizionamento del dispositivo di avviamento in posizione STOP (funzione follow me home)

LUCI FENDINEBBIA
La spia si accende attivando le luci fendinebbia.

INDICATORI DI DIREZIONE DESTRO E SINISTRO

LUCI ABBAGLIANTI
La spia si accende attivando le luci abbaglianti.

AVARIA CAMBIO AUTOMATICO / AVARIA CAMBIO AUTOMATICO A DOPPIA FRIZIONE

La spia oppure il simbolo si accende, quando viene rilevata un’avaria al cambio automatico oppure al cambio automatico a doppia frizione.
Rivolgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

INCOMPLETA CHIUSURA PORTE

Il simbolo si accende quando una oppure più porte non sono perfettamente chiuse (per versioni/mercati, dove previsto). Con porte aperte e vettura in movimento viene emessa una segnalazione acustica. Chiudere correttamente le porte.

AVARIA ALTERNATORE
L’accensione del simbolo con motore avviato indica un’avaria al sistema di ricarica della vettura.
Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

INCOMPLETA CHIUSURA COFANO MOTORE
Il simbolo si accende quando il cofano motore non è perfettamente chiuso (per versioni /
mercati, dove previsto). Chiudere correttamente il cofano motore.

INCOMPLETA CHIUSURA PORTELLONE POSTERIORE
Il simbolo si accende quando il portellone posteriore non è perfettamente chiuso (per versioni /
mercati, dove previsto). Chiudere correttamente il portellone posteriore.

ECCESSIVA TEMPERATURA OLIO CAMBIO AUTOMATICO / ECCESSIVA TEMPERATURA
FRIZIONE CAMBIO AUTOMATICO A DOPPIA FRIZIONE

La spia oppure il simbolo si accende in caso di surriscaldamento della frizione, a seguito di un uso particolarmente gravoso. In questo caso viene effettuata una limitazione delle
prestazioni/funzionalità del cambio. Attendere, con motore arrestato oppure al minimo, lo spegnimento del simbolo.

INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE Il simbolo si accende in caso di insufficiente pressione dell’olio motore.
AVVERTENZA Non utilizzare la vettura fin quando non è stata eliminata l’avaria. L’accensione del simbolo non indica la quantità di olio presente nel motore: il controllo del livello va sempre effettuato manualmente.

AVARIA SENSORE PRESSIONE OLIO MOTORE
Il simbolo si accende a luce fissa, unitamente al messaggio visualizzato dal display, in caso di avaria al sensore di pressione dell’olio motore.

OLIO MOTORE DEGRADATO
Versioni Diesel: il simbolo si accende e rimane visualizzato per cicli di 3 minuti con intervalli di simbolo spento di 5 secondi finché l’olio non verrà sostituito.
Il simbolo rimane visualizzato sul display per tutto il tempo della visualizzazione.
Versioni benzina: il simbolo si accende e poi scompare dal display al termine del ciclo di
visualizzazione.
AVVERTENZA Successivamente alla prima segnalazione, ad ogni avviamento del motore il simbolo continuerà ad accendersi nella modalità precedentemente riportata finché l’olio non verrà sostituito.
L’accensione del simbolo non è da ritenersi un difetto della vettura, ma segnala che l’utilizzo normale della vettura ha portato alla necessità di sostituire l’olio.
Il degrado dell’olio motore viene accelerato da un utilizzo della vettura per brevi tratte,
impedendo al motore di raggiungere la temperatura di regime.
Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

AVARIA SENSORE PIOGGIA

Il simbolo si accende in caso di avaria del sensore pioggia.

INTERVENTO SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE
Il simbolo si accende in caso di intervento del sistema blocco combustibile.
Per la procedura di riattivazione del sistema blocco combustibile fare riferimento a quanto descritto nella sezione “Sistema blocco combustibile” nel capitolo “In emergenza”.

AVARIA SISTEMA BLOCCO COMBUSTIBILE
Il simbolo si accende, in caso di avaria al sistema blocco combustibile.

PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO (versioni Diesel)
Il simbolo si accende a luce fissa durante la marcia (unitamente alla visualizzazione di un messaggio sul display) per segnalare la presenza di acqua all’interno del filtro del gasolio.

AVARIA SISTEMA START&STOP

Il simbolo si accende per segnalare l’avaria del sistema Start&Stop. Sul display viene
visualizzato un messaggio dedicato.

AVARIA SISTEMA FIAT CODE
Il simbolo si accende per segnalare l’avaria del sistema Fiat CODE.

AVARIA LUCI ESTERNE
Il simbolo si accende per segnalare un’avaria alle seguenti luci: luci diurne (DRL); luci di parcheggio; luci di posizione; luci di direzione; luce retronebbia; luce retromarcia; luci targa.
L’anomalia potrebbe essere dovuta alla bruciatura della lampada oppure del relativo fusibile di protezione oppure l’interruzione del collegamento elettrico.

AVARIA SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILE
Il simbolo si accende in caso di avaria al sensore di livello combustibile.

AVARIA SENSORE LIVELLO COMBUSTIBILE GPL
Il simbolo si accende in caso di avaria al sensore di livello combustibile GPL.

POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO SU STRADA
Il simbolo si accende quando la temperatura esterna è inferiore od uguale a 3°C.
AVVERTENZA In caso di avaria al sensore di temperatura esterna le cifre che ne indicano il valore sono sostituite da dei trattini.

AVARIA SENSORE CREPUSCOLARE
Il simbolo si accende (unitamente alla visualizzazione di un messaggio dedicato) in caso di avaria del sensore crepuscolare.

AVARIA IMPIANTO AUDIO
Il simbolo si accende per segnalare l’avaria dell’impianto audio.

PULIZIA DPF in corso (solo versioni Diesel con DPF)
Il simbolo si accende a luce fissa per segnalare che il sistema DPF ha la necessità di eliminare le sostanze inquinanti imprigionate (particolato) mediante il processo di rigenerazione.
Il simbolo non si accende ogni volta che il DPF è in rigenerazione, ma solo quando le condizioni di guida ne richiedono la segnalazione al guidatore. Per far spegnere il simbolo mantenere la vettura in movimento fino al termine della rigenerazione. La durata del processo è mediamente di 15 minuti. Le condizioni ottimali per portare a temine il processo vengono raggiunte mantenendo la vettura in marcia a 60 km/h con regime motore superiore a 2000 giri/min. L’accensione del simbolo non è da intendersi come un difetto della vettura e non è pertanto necessario recarsi in officina.

AVARIA SENSORI DI PARCHEGGIO (PARK ASSIST)
Il simbolo giallo si accende in caso di avaria temporanea dei sensori di parcheggio. Se il problema persiste dopo aver pulito la zona inerente i sensori di parcheggio.
Il simbolo rosso si accende in caso di avaria permanente dei sensori di parcheggio. La causa del mancato funzionamento potrebbe essere dovuta all’insufficiente tensione della batteria o ad eventuali guasti sull’impianto elettrico.

AVARIA SISTEMA FULL BRAKE CONTROL
I simboli si accendono (unitamente al messaggio visualizzato dal display) in caso di avaria del sistema Full Brake Control. Rivolgersi appena possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

AVARIA SPEED LIMITER
Il simbolo si accende in caso di avaria del dispositivo Speed Limiter.

AVARIA ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Il simbolo si accende (unitamente al messaggio visualizzato sul display) in caso di avaria del sistema Adaptive Cruise Control.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA (SERVICE)
Il “Piano di Manutenzione Programmata” prevede la manutenzione della vettura a cadenze prestabilite (fare riferimento al capitolo “Manutenzione e cura”).
Quando la manutenzione programmata (“tagliando”) è prossima alla scadenza prevista, portando il dispositivo di avviamento in posizione MAR, si accenderà il simbolo sul display, seguito dal numero di chilometri/miglia oppure giorni (dove previsto) mancanti alla manutenzione della vettura.
Questa visualizzazione appare automaticamente, con dispositivo di avviamento in posizione MAR, quando al momento della manutenzione mancano 2000 km oppure, dove previsto,
30 giorni e viene riproposta ad ogni passaggio del dispositivo di avviamento in posizione MAR. La visualizzazione sarà in km o miglia a seconda dell’impostazione effettuata nell’unità misura. Rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat che provvederà, oltre alle operazioni di manutenzione previste dal “Piano di manutenzione programmata”, all’azzeramento di tale visualizzazione (reset).

L’accensione di questo simbolo indica di premere il pedale frizione per consentire l’avviamento per i cambi manuali. In caso di cambio automatico oppure cambio automatico a doppia frizione indica di premere il pedale freno.

VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
Il simbolo (di colore bianco) si accende quando viene superato il limite di velocità impostato (es. 110 km/h) tramite Menu del display (il valore interno si aggiorna in funzione della velocità impostata).
Per versioni / mercati, ove previsto, il simbolo (di colore rosso), si accende quando viene superato il limite di velocità impostato tramite Menu del display: per queste versioni l’indicazione è fissa a 120.

INTERVENTO SISTEMA START&STOP
Il simbolo si accende per indicare che il motore è stato arrestato per intervento del sistema START&STOP.

REGOLAZIONE ASSETTO FARI
Il correttore assetto fari funziona con dispositivo di avviamento in posizione MAR e luci anabbaglianti accese. Per la regolazione agire sui pulsanti e posti sulla mostrina comandi.

CRUISE CONTROL ELETTRONICO
Il simbolo si accende in caso di inserimento del Cruise Control elettronico.