Spie Suzuki Ignis

Spie Suzuki Ignis

Elenco spie cruscotto nuova Suzuki Ignis con simboli e significato.

Se le spie e gli indicatori ottici lampeggiano o si accendono, è possibile che il display informazioni visualizzi i messaggi corrispondenti.

Se si è accesa una spia o un simbolo sul cruscotto o sul display della Suzuki Ignis, consulta questa mini guida e scopri subito il significato e cosa fare.

Spie cruscotto Suzuki Ignis

Spia pressione pneumatici
insufficiente.
La spia pressione pneumatici insufficiente
serve anche per segnalare un malfunzionamento del sistema TPMS. Quando il
sistema rileva un guasto, la spia lampeggerà per circa 75 secondi e poi rimarrà accesa a luce fissa.
La spia si accende quando è inserito il
freno di stazionamento.
La spia si accende anche quando il liquido
freni nel serbatoio scende al di sotto del livello stabilito.
Se si accende
quando il veicolo è in marcia, allora significa che potrebbero esserci dei problemi all’ABS.
Questa spia lampeggia 5 volte al secondo
quando si attiva uno dei sistemi:
• sistema di controllo della stabilità
• sistema di controllo della trazione
• sistema Hill Descent Control
(se in dotazione)
• sistema controllo della tenuta
(se in dotazione)
Se la spia lampeggia, guidare con prudenza.
Sistema disattivato.
Una volta premuto l’interruttore sistema Hill
Descent Control e aver soddisfatto le condizioni di attivazione di tale sistema, il relativo
indicatore si accende. Se l’indicatore Hill
Descent Control lampeggia, questo controllo non si attiverà.
Spia insufficiente pressione
dell’olio motore Suzuki Ignis
.
Spia carica batteria insufficiente
Spia di avviso cintura di sicurezza
non allacciata.
Questa spia si accende e rimane accesa
se viene rilevata un’anomalia nel sistema
airbag o nel sistema di pretensionamento
delle cinture di sicurezza.

Spie e indicatori luminosi

Spia Motore Suzuki Ignis.
Spia di avvertenza transaxle.
Se la spia si accende quando il motore è in
funzione significa che è stata rilevata
un’anomalia nel sistema del transaxle a
variazione continua o nel cambio AGS.
Spia avvertenza immobilizzatore/
sistema di avviamento motore a
pulsante senza chiave.
Una delle porte compresa il portellone è aperta.
Questa spia si accende quando è neces-
sario rifornire immediatamente il serbatoio
di carburante.
Se questa spia si accende mentre il veicolo è in marcia significa che il servosterzo
potrebbe non funzionare regolarmente
pertanto è necessario farlo controllare
presso il concessionario SUZUKI.
Spia di avvertenza
surriscaldamento del liquido
di raffreddamento motore Suzuki Ignis.
Quando il sistema di supporto alla frenata
con doppia telecamera si attiva, questa
spia lampeggia rapidamente.
Se la spia si accende, significa che esiste
un problema nel sistema di supporto alla
frenata con doppia telecamera e quindi
occorre portare il veicolo presso il concessionario SUZUKI per far riparare il guasto.
Premendo l’interruttore supporto alla frenata con doppia telecamera “OFF” per disinserire il sistema di supporto, questa spia si accende.
Quando la segnalazione superamento della
corsia si attiva, questa spia lampeggia.
Se la spia si accende, significa che esiste
un problema nel sistema di supporto alla
frenata con doppia telecamera.
Premendo l’interruttore segnalazione superamento della corsia “OFF” per disinserire il
sistema di segnalazione, questa spia si accende.
Spia sistema di regolazione
automatica assetto dei fari.

Altre Spie

Spia indicatore luce fendinebbia.
Se la spia si accende, significa che esiste
un problema nei fari a LED.
Indicatore luce retronebbia.
Abbaglianti.
Spia di avvertenza temperatura
insufficiente del liquido di
raffreddamento motore (colore blu)

Se la spia permane accesa anche dopo
che il motore ha raggiunto la temperatura
di esercizio significa che è stata rilevata
un’anomalia nel sistema.
Indicatore luci accese.
Spia richiesta cambio olio Suzuki Ignis.
Durante la marcia, questa spia si accende
se le condizioni che consentono al motore
di arrestarsi automaticamente (condizioni di
stand-by) vengono soddisfatte oppure
subito dopo l’arresto automatico del motore.
Premendo l’interruttore ENG A-STOP “OFF”,
questa spia si accende.
Questa spia lampeggia in uno dei seguenti casi:
• Se il sistema ENG A-STOP “OFF” è
difettoso
• Se può essere il momento di sostituire la batteria
Quando la rigenerazione dell’energia in fase di decelerazione è in funzione, questa spia si accende.
Indicatore premere il pedale freno
Questa spia si accende quando è inserito il
sistema Cruise Control.
Quando il display informazioni visualizza le
segnalazioni di avvertenza e i messaggi
informativi, potrebbe lampeggiare anche questa spia.
Questa spia sarà accesa dopo aver impo-
stato la velocità di viaggio con il Cruise
control.

Simboli Display

Il display visualizza le segnalazioni di avvertenza e i messaggi informativi per comunicare al conducente la presenza di alcuni problemi del veicolo. È possibile che si attivi anche un cicalino.

Premendo l’interruttore informazioni (2) senza rilasciarlo per circa 2 secondi mentre è visualizzato un messaggio, quest’ultimo scomparirà provvisoria mente. Se il problema che ha causato il messaggio non viene eliminato, il mes saggio comparirà nuovamente dopo 5 secondi.

Una porta o il portellone è socchiusa/o.
Il freno di stazionamento non è rilasciato.
I fari e/o le luci di posizione sono stati lasciati accesi. Spegnerli.
Carburante in riserva.
La strada potrebbe essere ghiacciata. Guidare
con molta prudenza.
Questo messaggio viene visualizzato selezio-
nando la posizione accessori come modalità di
accensione.
Viene premuto il pedale del freno (per i modelli
CVT o AGS) o il pedale della frizione (per i
modelli con transaxle manuale). Premere
l’interruttore motore per avviare il motore.
Il sistema bloccasterzo è difettoso.
Il sistema di avviamento motore a pulsante
senza chiave è difettoso. Inoltre, potrebbe anche
essere diminuita la tensione della batteria.
Quando viene visualizzato questo messaggio
anche se si avvia il motore con la tensione della
batteria a livello normale.

Il telecomando potrebbe trovarsi fuori dal veicolo oppure la sua pila potrebbe essere scarica. Individuare il telecomando o toccare con
esso l’interruttore motore.
Se il messaggio ricompare, sostituire la pila del telecomando.
Questo messaggio viene visualizzato selezionando la posizione di inserimento come modalità di accensione.
Il bloccasterzo rimane inserito. Girando legger-
mente il volante in entrambe le direzioni, premere nuovamente l’interruttore motore.
La batteria del telecomando sta per esaurirsi.
Sostituire la batteria.
Questo messaggio compare perché si verifica
una delle seguenti condizioni:
• L’interruttore motore viene premuto con il
selettore in una posizione diversa da “P” o
“N” e premendo il pedale del freno.
• L’interruttore motore viene premuto senza
premere il pedale del freno.
Riprovare come indicato dal messaggio
L’interruttore motore viene premuto avendo il
selettore in una posizione diversa da “N” e premendo il pedale del freno. Riprovare come indicato dal messaggio.
L’interruttore motore viene premuto avendo il
selettore in una posizione diversa da “P”.
Riprovare come indicato dal messaggio.
L’interruttore motore viene premuto senza premere i pedali del freno e della frizione. Riprovare come indicato dal messaggio.
La temperatura del liquido CVT aumenta
eccessivamente.
Arrestare il veicolo in luogo sicuro e far raffreddare il liquido.
Sostituire subito olio e filtro dell’olio motore.
Il sistema di controllo della durata dell’olio deve
essere azzerato dopo la sostituzione di olio e filtro.
È possibile che il sistema ESP abbia un problema.
È possibile che il sistema Hill Hold Control abbia un problema.
Il motore non si arresta automaticamente per
effetto del sistema ENG A-STOP in quanto una
delle condizioni previste dall’arresto automatico
non è soddisfatta.
Il motore stalla. Riavviare il motore ruotando il
commutatore di accensione o premendo l’interruttore motore.
Il motore si riavvierà presto perché la batteria
continua ad essere scarica, è trascorso del
tempo dall’arresto automatico, la temperatura
dell’aria dalle bocchette cambia notevolmente
oppure è inserito lo sbrinatore.
Inoltre, è possibile impostare la durata del
sistema ENG A-STOP, in base all’impiego del
climatizzatore. Fare riferimento a “Modalità di
impostazione” in questa sezione.
Il motore si riavvia in automatico perché la
depressione del servofreno è bassa, la porta lato
conducente è aperta, la cintura di sicurezza del
guidatore è slacciata o per un altro motivo.

L’elenco delle spie presenti sul cruscotto della Suzuki Ignis qui presenti è a solo scopo informativo pertanto, è sempre raccomandato leggere con attenzione il libretto d’uso e manutenzione in dotazione sulla tua vettura.

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